G7首次(cì)开(kāi)放智慧物流核心能力 助力中国智慧物流发展
发布时间:2020-02-10 10:19:57
G7首(shǒu)次开放智慧物流核心(xīn)能力(lì) 助力(lì)中国智(zhì)慧物(wù)流发(fā)展
2017年,国务院印(yìn)发《关于进一步推进(jìn)物(wù)流降本增效(xiào)促进(jìn)实体(tǐ)经(jīng)济发展意见》后,物(wù)联网、智能科(kē)技已成为(wéi)物流行业(yè)“降本(běn)增效”的新引(yǐn)擎。从(cóng)人工到智能(néng)化,从分散到整合(hé),从连接(jiē)到大数据,技术驱动变革(gé),生(shēng)态决定未(wèi)来。
2019年,G7持续创新(xīn)而(ér)构(gòu)建起的智慧物(wù)联网平台能(néng)力将首次开放,并通过新生态支(zhī)持(chí)伙伴们(men)以各种形式(shì)分享复(fù)制成功案例,为物流(liú)产业进一(yī)步赋能。新趋(qū)势,新(xīn)机遇,你准备好了(le)吗?
增效降本AI+IA战略(luè)为产业赋(fù)能
中国物流(liú)成本(běn)居高不下(xià),已严重影响企业(yè)发展,甚至阻(zǔ)碍了消费升级、经济发(fā)展,而(ér)这主要取决于传统物流行业事故频发、效率偏低、信息(xī)化程度不(bú)足等问题。G7基于行业需求(qiú),致力于建设(shè)中立、开(kāi)放的技术(shù)平台,构(gòu)建(jiàn)产业互联的生(shēng)态系统(tǒng),通过AI+IA(人(rén)工智能+智能资产)战略,赋能物流企业与车队客户,提(tí)升行(háng)业整体效率。
多年来,G7持续创新,成(chéng)为行业领军企业,截至目前,服务客户已超过6万家(jiā),连接车辆超过90万台,成为全球(qiú)最大的车队综合管理服务平台。
智能(néng)化、云计算(suàn)、物(wù)联网时代(dài)来临,数据(jù)成为企业(yè)的核(hé)心资产,G7平台运(yùn)输(shū)数据(jù)经AI赋(fù)能,会释(shì)放巨大的应用(yòng)价值。G7总裁马(mǎ)喆人表示:人工智能(néng)与(yǔ)物联网(AIoT)的结合让物流装备的(de)迭代速(sù)度发生了质的变(biàn)化,装备(bèi)智(zhì)能化(huà)和资产服务化的趋势已不可逆转。G7拥有海(hǎi)量(liàng)数据和(hé)中立平台的显著优势,我们将继续坚决投入技术研发,持续引(yǐn)领(lǐng)行业发(fā)展。
G7总(zǒng)裁(cái)马(mǎ)喆(zhé)人分享(xiǎng)智能物(wù)流行业趋(qū)势(shì)G7总裁(cái)马喆人分享智能物流行业趋势
携手(shǒu)伙(huǒ)伴G7开放核心能力共享新机(jī)遇
2019年2月23日,以“聚合·升维”为主(zhǔ)题的物流智(zhì)能化研讨会(huì)在北京(jīng)举办(bàn),来自(zì)各行业与会企(qǐ)业围绕智(zhì)能物流、资源(yuán)共(gòng)享、车辆(liàng)价(jià)值提升进行(háng)了深(shēn)入探讨,G7在(zài)智能物流方面的技术创新能力、案例运(yùn)营模(mó)式将(jiāng)首(shǒu)次分享给(gěi)合作伙伴,共享共赢的模式,将为行(háng)业带来更大机(jī)遇(yù)。
G7创始人兼首席执行官翟学魂表示:技术正(zhèng)在深刻影响(xiǎng)产业。基于物联网、大数据和(hé)人工智能的全局智能(néng)化车(chē)队正(zhèng)在彻底改(gǎi)变现有车队运营(yíng)模式(shì),成为新一代的物流基础设施,并从根本上提升行业(yè)的效率。G7期待与更多合(hé)作伙伴携手,用技术创新加(jiā)速行业变革。
G7为中国车队提供的智能(néng)化服(fú)务,实现了物流产业在安(ān)全保障、效率提升(shēng)、资产管(guǎn)理等多方面的创新升级。除(chú)此以外,G7助(zhù)力政府(fǔ)发展(zhǎn)交通智能物联网,得(dé)到了国(guó)家和全国多地政府的高度重视,2018年底,获得3.2亿美元投资,刷新全球物联网(wǎng)领域融资金额纪录(lù),G7成(chéng)为物联网领域最具价值的科技公司之一,以开放(fàng)的(de)心态(tài)与众多机构实现多维度(dù)深(shēn)度(dù)产业合作的同时(shí),G7构建了互利(lì)共赢(yíng)的(de)生态体系。
2017年,国务院印发《关(guān)于进一步推进(jìn)物流(liú)降(jiàng)本(běn)增(zēng)效促(cù)进实(shí)体经济发展意见》后(hòu),物(wù)联网、智能科技已成为物流行(háng)业(yè)“降本增效”的新引擎。从人工到智能化,从分散到(dào)整合(hé),从(cóng)连接(jiē)到大数据,技术驱(qū)动变革(gé),生态决定未来。
2019年,G7持续创新而构建起的智慧物联网平台能力将(jiāng)首次开放,并(bìng)通过(guò)新生态支持(chí)伙伴们以各种形式分(fèn)享复制成功案例,为物流产业进(jìn)一步赋(fù)能。新趋势,新机遇,你准备好了吗?
增效(xiào)降本AI+IA战略为(wéi)产业赋能
中国物流成本居(jū)高(gāo)不(bú)下(xià),已严重影响企业(yè)发展,甚(shèn)至阻碍了消费升级、经济发展,而这主要取决于传统物流行业事故频发、效率偏低、信息化程(chéng)度(dù)不足等问题。G7基于行业需求,致力(lì)于建设中立、开(kāi)放(fàng)的技(jì)术平台,构建产(chǎn)业(yè)互联的(de)生态系统,通过AI+IA(人工(gōng)智能+智(zhì)能资产)战略,赋能物流企业与车(chē)队客户,提升行(háng)业整体效率(lǜ)。
多年来,G7持续(xù)创新,成为行(háng)业领军企业,截至目前,服(fú)务(wù)客户已超过6万(wàn)家,连接(jiē)车辆超过90万台,成为全球最(zuì)大的车队综合管(guǎn)理服(fú)务平(píng)台。
智能化、云计算、物(wù)联网时代来临(lín),数据成为企业的核心资产,G7平(píng)台运输数据(jù)经AI赋能,会(huì)释放巨大的应用价(jià)值。G7总裁马喆(zhé)人表示:人工智(zhì)能与物联网(AIoT)的(de)结(jié)合让物流装备的迭代速度发生了质的变(biàn)化,装(zhuāng)备智能化和资产服务化的(de)趋(qū)势已(yǐ)不可逆转。G7拥有海量数(shù)据和中立平台的显著优势,我(wǒ)们将继续(xù)坚决投入技术研发,持续引领行业发(fā)展。
G7总裁马喆人分享智(zhì)能物流行业趋势G7总裁马喆人(rén)分(fèn)享智能(néng)物流行业趋势
携手伙(huǒ)伴G7开放核心能力共享新机遇
2019年2月23日,以“聚合·升维(wéi)”为主(zhǔ)题的物(wù)流智能化研讨(tǎo)会在北(běi)京举办,来自各行业与会企业围绕智能物流、资源(yuán)共享、车辆价值提升进行了深入探(tàn)讨,G7在智(zhì)能物(wù)流方面的技术创新(xīn)能力、案例运营模(mó)式将首次分享给合作(zuò)伙伴,共享共赢的模式,将为(wéi)行业带(dài)来更大机遇。
G7创(chuàng)始人兼首席执行官翟学魂(hún)表示:技术正在深刻影响产业(yè)。基于物联网、大数据和人工(gōng)智(zhì)能的全局智能化车队正(zhèng)在彻底(dǐ)改变现有(yǒu)车队运营模式(shì),成为新一代的物流基础(chǔ)设施,并从根本上提升行业的效率(lǜ)。G7期待与更多合作伙伴携手,用技(jì)术创(chuàng)新加(jiā)速行业变革。
G7为(wéi)中(zhōng)国车队(duì)提供的(de)智能(néng)化服务,实现(xiàn)了(le)物流产业在安全保障、效率提升、资(zī)产管理等多方面的创新升级。除此(cǐ)以(yǐ)外,G7助力政府发展交(jiāo)通智能物(wù)联网,得到了国家和全国多(duō)地政(zhèng)府的高(gāo)度重(chóng)视,2018年(nián)底,获得3.2亿(yì)美元投资,刷新全球物(wù)联网领域融资金额纪录(lù),G7成为物(wù)联网领域最具价值(zhí)的科技公司(sī)之(zhī)一,以开放的心态与众多(duō)机(jī)构实现多维度深度产业合作(zuò)的(de)同时,G7构(gòu)建了互利共赢(yíng)的生态体系。
相关线(xiàn)路查询(xún)