仓配一体化的发展现状及未(wèi)来趋势
发布时间:2020-02-13 11:23:26
仓配一体化的发展现状及未来趋(qū)势(shì)
传(chuán)统仓储是指通过仓库对物资(zī)进行(háng)储存和(hé)保(bǎo)管,而(ér)现代仓储(chǔ)是指在经济(jì)全球(qiú)化与供应(yīng)链一(yī)体(tǐ)化的背景(jǐng)下(xià),建立在现代物(wù)流(liú)系统中的仓(cāng)储。仓储(chǔ)是商品(pǐn)流(liú)通过程中的重(chóng)要环节(jiē)之一,也(yě)是物流市场(chǎng)发展的重(chóng)要(yào)支柱。
根据新思界产业研(yán)究中心发(fā)布的《2018-2022年中(zhōng)国(guó)仓储(chǔ)市场可行性研究报告》显示(shì),2011-2017年间,我国社(shè)会物流费用与仓储(chǔ)费用(yòng)逐年上升。2017年(nián),全国(guó)社会(huì)物流总费用为12.1万亿元,其中仓储费用为5.5万亿(yì)元,占比达到45.5%;2018年上半(bàn)年,全国社(shè)会物(wù)流总费用(yòng)为6.1万亿(yì)元,其中仓(cāng)储费用为3.0万亿元(yuán),占比达到49.2%。随着我国(guó)物流市场迅速成长,我(wǒ)国仓储(chǔ)行业规模日益扩大。
2011-2015年间,我(wǒ)国仓(cāng)储行业固定资产投资(zī)额保持较高的(de)速度增长,仓(cāng)储设施日益(yì)饱和。2016年,我国(guó)仓储行业固定(dìng)资产(chǎn)投资额增速大幅降低,2017年,全年投资总额为6855.8亿(yì)元,较(jiào)2016年相(xiàng)比下(xià)降了1.83%,是(shì)我(wǒ)国仓储行(háng)业投资领域首次出现负增长的状况。随着仓储(chǔ)设施逐渐饱和,我国仓储行(háng)业投资将逐步转向仓库的信息化(huà)、智能化等领域,投资额增(zēng)长速度将趋(qū)缓。
2017年,我(wǒ)仓储行业新订单(dān)指数一直保持在(zài)51.0%以上的水平,全年均值达到55.1%,高于2016年3.0个百分点(diǎn);业务量(liàng)指数(shù)均(jun1)值为53.5%,高于2016年(nián)3.2个(gè)百(bǎi)分点;设(shè)施(shī)利(lì)用率指(zhǐ)数均值为53.8%,高(gāo)于2016年3.5个百(bǎi)分(fèn)点。整(zhěng)体来看(kàn),我国仓储市场需求充足,行(háng)业(yè)订单以(yǐ)及设施利用率(lǜ)状况良好,业务总量保持稳中有涨的发展(zhǎn)态势。
仓储行业的盈利模(mó)式是以仓(cāng)储租赁服务为主,增值服务为辅(fǔ)的模式,主要(yào)包括三部分:一是存(cún)储和简(jiǎn)单加工业务,这是仓储行(háng)业(yè)的主要(yào)利润来源;二是配套装卸(xiè)和配送等增值服务;三是(shì)金融租赁服务。2017年(nián),我国仓储行(háng)业业务量稳(wěn)定增长,企(qǐ)业营收(shōu)状况明显好转,但(dàn)成本支出仍在持续增加(jiā),行(háng)业利润空间受到明(míng)显挤压,降(jiàng)本(běn)增(zēng)效(xiào)仍是仓储行(háng)业发展(zhǎn)的(de)难题。
经过快速发(fā)展,现阶(jiē)段我(wǒ)国仓储面积约在(zài)10亿平米左右(yòu),已能(néng)够满足物流市场的基本需求,但我国仓储设(shè)施(shī)地(dì)域分(fèn)布较不均衡,主要集中在经济(jì)较为发达的地区。此(cǐ)外,我(wǒ)国仓储设(shè)施结构也较不合理,传统仓储占比较大(dà),现代仓储占比较低。随(suí)着(zhe)消费(fèi)者购买商品类(lèi)型日趋多(duō)样化,传统的单一仓储服务已无(wú)法满足(zú)物流市场日益复(fù)杂的需求(qiú),我国仓储设施(shī)结(jié)构还需(xū)调(diào)整升级。
新思界行业分析人士表示,仓(cāng)储是物流行业(yè)中的重(chóng)要子行业之一,我国(guó)电商(shāng)市场蓬勃发(fā)展,物流行业景气度一直处于(yú)较高水(shuǐ)平,我国仓储行(háng)业运营(yíng)稳(wěn)中向好的格局将会(huì)持(chí)续。但(dàn)我(wǒ)国(guó)仓(cāng)储行(háng)业(yè)中,传统仓储设施占据较大份额,单一的服务(wù)方式已无(wú)法满(mǎn)足存储(chǔ)商品日益多样化的市场(chǎng)需(xū)求(qiú),仓储(chǔ)资(zī)源(yuán)的深度(dù)整合与优化、建立现代仓储设施、扩大行业(yè)盈利能力是仓储行业未(wèi)来发展的重点(diǎn)。
传统仓储(chǔ)是指通过(guò)仓库对物资进行储存(cún)和保管,而现代仓储(chǔ)是指在经(jīng)济全(quán)球化与(yǔ)供应链一体化(huà)的背景下,建立在现代物流系统中的(de)仓储。仓储是商品流通过程中的重要环节之一(yī),也是物流市场发展的重(chóng)要支柱(zhù)。
根(gēn)据新思界(jiè)产(chǎn)业研究中心发布(bù)的《2018-2022年中国仓储市场(chǎng)可(kě)行性研究报告》显(xiǎn)示,2011-2017年间(jiān),我国社会物流费用与仓(cāng)储费用逐年上升。2017年(nián),全国(guó)社会(huì)物流总(zǒng)费用为12.1万亿元(yuán),其中仓储费用为5.5万亿元,占比达(dá)到45.5%;2018年(nián)上(shàng)半年,全国(guó)社会物(wù)流(liú)总费用为6.1万亿元(yuán),其中仓(cāng)储费用为3.0万亿元,占比达到49.2%。随着我(wǒ)国物流市场迅速成长(zhǎng),我国仓储行业规模日益(yì)扩大。
2011-2015年间,我国仓(cāng)储(chǔ)行业固定资产投资额保持(chí)较高的速度增长,仓储设施日益(yì)饱和。2016年,我国(guó)仓储行业固(gù)定资(zī)产投资额增速大幅降低,2017年,全年(nián)投(tóu)资总额为6855.8亿元,较2016年相比(bǐ)下降了1.83%,是(shì)我国(guó)仓储(chǔ)行业(yè)投资领域首次出现负增长的状况。随着仓储设施逐渐(jiàn)饱和,我国(guó)仓(cāng)储行业投资将逐(zhú)步转向仓库(kù)的信(xìn)息(xī)化、智能化等领域,投资额增长速度(dù)将趋缓。
2017年,我仓储行业(yè)新订单指数一直保持在51.0%以上的水平,全年均值达(dá)到55.1%,高于2016年3.0个百分点(diǎn);业务量指数均值为53.5%,高于2016年3.2个百分点;设施利用率指数均值为53.8%,高于2016年3.5个百分点。整体来看,我国仓储(chǔ)市场需求(qiú)充(chōng)足,行业订单以(yǐ)及(jí)设施(shī)利用率状(zhuàng)况良好,业务总量(liàng)保持稳中有(yǒu)涨(zhǎng)的发(fā)展态势。
仓储行业的盈利模(mó)式是以仓储租赁服(fú)务为(wéi)主,增值(zhí)服务为辅的模式,主要包括三部分:一是存储和简单加工业务,这(zhè)是仓储行业的主要(yào)利润来源(yuán);二是配套装卸和配(pèi)送(sòng)等增值服务;三是金融租赁服务。2017年(nián),我(wǒ)国仓(cāng)储行业业务量稳(wěn)定增长,企(qǐ)业营收状况明显好转(zhuǎn),但成本(běn)支出仍在持(chí)续增加,行(háng)业利润空间(jiān)受到明显挤压,降本增效仍是仓储行业(yè)发展的难题。
经过快速(sù)发展(zhǎn),现阶段我国(guó)仓储面积约在10亿平米左右,已能够(gòu)满足物流市场(chǎng)的基本需求,但我国(guó)仓储设施地(dì)域分布较(jiào)不(bú)均衡,主(zhǔ)要集中在(zài)经济较为发达的地(dì)区。此外,我国仓储设(shè)施结构也较不合理,传统仓储占比较大,现代仓(cāng)储占比较低(dī)。随着消费者购买商品类型日趋多样化,传(chuán)统的单一(yī)仓储服务已无法(fǎ)满足物流市场(chǎng)日益复杂的需求,我国仓储设施结构还需调(diào)整升级。
新思界行业分(fèn)析人士表示(shì),仓(cāng)储是物流行业中的(de)重要子行业之一,我国电商市场(chǎng)蓬勃(bó)发展,物(wù)流(liú)行业景(jǐng)气(qì)度一直处于较高水平,我国仓储行业(yè)运(yùn)营稳中向(xiàng)好的格局将会持续。但我国仓储行业(yè)中,传统仓(cāng)储设施(shī)占据较(jiào)大份额,单一的(de)服务方式已无法(fǎ)满足存储商品日(rì)益多样(yàng)化的市场需求,仓储资(zī)源的深度整合与优化(huà)、建立现代仓储设施、扩(kuò)大行业盈(yíng)利能力(lì)是(shì)仓储(chǔ)行业未(wèi)来发展的重点。
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