使(shǐ)用物流专线有哪些利与弊
发布时间:2020-03-13 16:16:25
使用物流专线有哪些利与弊
物流专线(xiàn)也(yě)称为货运专线(xiàn),一般用于(yú)物流公司用自己(jǐ)的货车运(yùn)输货(huò)物至其专线(xiàn)目的.与之相对(duì)的还有中准运(yùn)输.放置日(rì)常生(shēng)活(huó)中,专(zhuān)线也(yě)比较好理解,比(bǐ)如:专车接(jiē)送或者(zhě)是班车接(jiē)送(sòng),如果你乘坐专车总比随站停靠的公(gōng)交(jiāo)车速度更快,而且乘坐更舒服.不过有专(zhuān)车接送待遇(yù)的毕(bì)竟有一定的(de)要求,如果是公司里(lǐ),除非你(nǐ)是(shì)高层人士,而且公司有一定的经(jīng)济实力,不然实现成本(běn)风险很大(dà).
同理,对于物流行(háng)业(yè)而言,物(wù)流专线的也需要建(jiàn)立在(zài)货量充足的前提(tí)下(xià),不然就会(huì)亏本,所以(yǐ)专线公司一般走的时间不确定,货满车走,客户(hù)的运输成本也(yě)会随之降低.一个专线物流公司只会揽收(shōu)起始点(diǎn)在线上(shàng)的货物,因为这样的物流公司只在专线上(shàng)才(cái)有他的营业网点.
实现专线物流有(yǒu)一定的优势,可以节约成本(běn),由于专(zhuān)线物(wù)流在到(dào)达区域的网点多,货物在途时间短(duǎn),价格比一(yī)般物流要便宜,而且走到时间(jiān)确定(dìng),能(néng)满(mǎn)足较急(jí)的货物(wù).不(bú)过相(xiàng)比(bǐ)之下,也存在一定的缺陷(xiàn),专(zhuān)线要(yào)求货量(liàng)充足(zú)的前提下,不然容易亏(kuī)本.
总体(tǐ)而言,随着现代物流的发展,成立专线配送是有一定的必要性的.但是对于(yú)物流公司(sī)选择定向来说,成立(lì)物流(liú)专线需要考虑到抗(kàng)风(fēng)险能力、货量充足情况等(děng)等综合(hé)方面因素.如果抗风险能力小、公司可信任度低的情况下,还是走一半物流比较稳妥.
物(wù)流专线也称(chēng)为货(huò)运专线,一般用于物(wù)流(liú)公(gōng)司用(yòng)自(zì)己的货车运输货物至其专线目的.与(yǔ)之相对(duì)的还有中(zhōng)准(zhǔn)运输.放置日常生(shēng)活中,专线也比较好理解,比(bǐ)如:专车接送或(huò)者是(shì)班(bān)车接送,如果你乘坐(zuò)专车总比随站(zhàn)停靠的(de)公交车速(sù)度(dù)更(gèng)快,而且乘坐更舒(shū)服.不过有专车(chē)接送待遇(yù)的毕(bì)竟有一定的要求,如果是公司里(lǐ),除非你是高层人士,而且公司(sī)有一定的经(jīng)济实力,不然实现成本(běn)风险很大.
同理,对于物流行业而言,物流专(zhuān)线(xiàn)的也需要建立在货量充(chōng)足的前(qián)提下,不然就(jiù)会亏本,所以专线公司一般走的(de)时间不(bú)确定,货满车(chē)走(zǒu),客户的运输成本也会随之(zhī)降低(dī).一(yī)个专线物流公司只会揽收起始点在线上的货物,因为这样的(de)物流(liú)公司只在(zài)专线上才有(yǒu)他的营业(yè)网点.
实现专线物(wù)流有一(yī)定的优势,可以节约成本,由于专线物流在到达区域的(de)网点多,货物(wù)在(zài)途(tú)时间短,价格(gé)比(bǐ)一般物流要便宜,而且走到时间确定,能满(mǎn)足较急的货物.不过相(xiàng)比之(zhī)下,也存(cún)在(zài)一定的(de)缺(quē)陷,专线要求(qiú)货量充足的前提下,不然容易亏(kuī)本.
总体而言,随着现代物流的发展,成立专线配送是有一定的必要(yào)性的.但是对于物流公(gōng)司选择定向来说,成立物流专(zhuān)线需要考虑到(dào)抗(kàng)风险能力、货(huò)量充足情(qíng)况等等综(zōng)合方面因素.如果抗风(fēng)险能力小、公(gōng)司可(kě)信任(rèn)度低的情况下,还是(shì)走一半(bàn)物(wù)流比较稳妥.
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