货（huò）物运（yùn）输保险是指（zhǐ）承（chéng）保运输中货（huò）物因自然灾害或（huò）意外事故所致（zhì）损失的保险（xiǎn）。是现在很多（duō）司机和物流公（gōng）司必买的一项（xiàng）保险，货（huò）物运输保（bǎo）险特点有哪（nǎ）些？下（xià）面物（wù）通（tōng）网（wǎng）来（lái）给大家详细介绍（shào）！

1）被保险人（rén）的多变性：承保的（de）运输货物（wù）在运送保险期限（xiàn）内可能会经过多（duō）次转卖，因此（cǐ）最终保险合同保障受（shòu）益人不是保险单注明的被保险人（rén），而（ér）是保单（dān）持有人（rén）（Policy Holder）。

2）保（bǎo）险利益的转移性：保险标（biāo）的（de）转移（yí）时，保险利益也随之转移。

3）保险标的（de）的流动性（xìng）：货物运输保险（xiǎn）所承保的标的，通常是具有商品性质（zhì）的（de）动产（chǎn）。

4）承（chéng）保风（fēng）险的（de）广泛性：货物运（yùn）输保险承保的风险，包（bāo）括（kuò）海上、陆上（shàng）和空（kōng）中风险，自然灾害和意外事（shì）故风险，动态和（hé）静态风险等。

5）承保价值的定（dìng）值（zhí）性：承保货物在各个不同地（dì）点（diǎn）可能出（chū）现（xiàn）的价格有差（chà）异，因此货物（wù）的保（bǎo）险金额可由保险双方（fāng）按约定的（de）保险价值来确定。

6）保险（xiǎn）合同的（de）可转让（ràng）性：货物运输保险的（de）保险（xiǎn）合（hé）同通（tōng）常随着保（bǎo）险标的、保险利（lì）益的转移（yí）而（ér）转移（yí），无须（xū）通（tōng）知保险人，也无须征得保险人的（de）同意（yì）。保险单可以用（yòng）背书或其他习惯方式加以转（zhuǎn）让。

7）保（bǎo）险利益的（de）特殊（shū）性：货（huò）物运输的特殊（shū）性决定在货运险通常采用“不论灭失与否条款”，即投保人事先不知情，也没有（yǒu）任何隐瞒，即使（shǐ）在（zài）保险合同订立之前或订立之时，保险标的已经（jīng）灭失，事后发现承（chéng）保风（fēng）险造成保（bǎo）险标的灭失，保（bǎo）险人（rén）也（yě）同样给予赔（péi）偿。

（一（yī））出险通知

无论货物运抵目的地以前出险或货（huò）物运抵目的地以后出险（xiǎn），被保险人/收货人一（yī）经获悉或发现保（bǎo）险货物受损，应立（lì）即通知保险（xiǎn）人或保（bǎo）单（dān）载明（míng）的（de）检验代理人。

（二（èr））及时采（cǎi）取（qǔ）施（shī）救措施

被保（bǎo）险人/收（shōu）货人（rén）有义务对受损（sǔn）货物及时采取（qǔ）合理的施救、整理措施，以（yǐ）避免损失扩大，将货（huò）损减小（xiǎo）到最低程度。

（三）申请检（jiǎn）验

被保险人/收货人应当及时申（shēn）请保单载明的货损检验人进行货损检验。但（dàn）对于（yú）整件短少的货损，以及（jí）货损数额很小，申请检验所花费的费用很（hěn）可能高（gāo）于货损本身金额的案件，被（bèi）保（bǎo）险人（rén）/收货人（rén）可（kě）以不申请检验，而直接（jiē）向责任方索取其书（shū）面签（qiān）认（rèn）的货损货差证明。

（四）向责（zé）任方提出索赔，保护追偿权。

对于涉及（jí）第三者责任的（de）货（huò）损，被保险人/收货人应立即向责任方索取（qǔ）责任方签认（rèn）的货损货差证明（míng），并以书面形（xíng）式（shì）向（xiàng）责任方提出索赔，以（yǐ）保护保险人的追偿权益。

（五）收集并（bìng）提（tí）交必要的索赔单证

为使索赔（péi）尽快得到处理，被保险（xiǎn）人/收（shōu）货人还应及时向（xiàng）保险人提（tí）交下列（liè）索赔必要单证：

(1)保险（xiǎn）单（dān）或保险凭（píng）证正本;

(2)运输（shū）合同，包括海运提单、运（yùn）单、邮单等;

(3)商业发票;  

(4)装箱单（dān）、磅码单;

(5)向承运人或其它第（dì）三方（fāng）的索（suǒ）赔函件;

(6)货损检验报告;

(7)海事（shì）报告（gào）或海（hǎi）事（shì）声明;

(8)承运人签认的货损货差证（zhèng）明;

(9)向保险人的索赔文（wén）件及（jí）清单;

(10)其它必要单证。  

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