现代（dài）物流企（qǐ）业发展开始由珠三（sān）角、长三角地区迅速向（xiàng）环渤海和中西部地区延伸，农村物流服务体系正在逐步形成，物流业发（fā）展对（duì）于（yú）提高（gāo）国民经济增（zēng）长的（de）质量和效益的（de）作用（yòng）越来越明显。刚刚过去的2007年，是（shì）我国物流业持续快速发展的一（yī）年，也是物流业发生深刻变化、取得实质（zhì）性进（jìn）展的一年。回顾2007年我国（guó）物流业（yè）的发展，有许多新（xīn）的特点和趋势值（zhí）得关注。  　　物流（liú）企业（yè）实力壮大（dà）   

　　2007年，物流企业实力（lì）进（jìn）一步壮大，市场集中度明显提高。一方面（miàn），中国物（wù）流业发展迅速（sù），培（péi）养和造就了一大批具（jù）有一定规模和实力（lì）的物（wù）流企业，另一方面，整合、并（bìng）购（gòu）、重组在国内（nèi）外（wài）物流（liú）企业深（shēn）入展开，推动了物流企业迅速成长起来。2007年，耶路全球收（shōu）购上海佳宇物流公司，世能（néng）达（dá）物流收购宝运物（wù）流主要资产，万络环球收购熙（xī）可（kě）公司，整合（hé）、并购正在促使主营业务（wù）向（xiàng）优势企业（yè）集（jí）中。   

　　供应链管理呈加快发（fā）展趋势   

　　供应链管理是一种全新的经（jīng）营理念，代表现代物流发展的基（jī）本趋势。近年来，特（tè）别是2007年，随着（zhe）现代物流方式迅速向采购环节延（yán）伸，我国供应链管理（lǐ）呈加（jiā）快（kuài）发（fā）展趋势。跨（kuà）国公司加大（dà）在华采（cǎi）购力度，建立零部件生产与采（cǎi）购网（wǎng），将中国企业纳入全（quán）球供应链体系。同时，跨国公司对华投资转向了技术密集型的制造产业（yè），与全球（qiú）供应链体系的联系更加紧密。   

　　增值型业务成为新的增（zēng）长点   

　　在过去的一年里，物流（liú）企业专业化（huà）经（jīng）营，增值型服务有（yǒu）新的发展。中铁快运通过大客户物流解决（jué）方案的（de）实施（shī），形（xíng）成了（le）“网（wǎng）络仓（cāng）库+24/48”、“冷链物流”等商业新模式。中国物资储运总公司仓单质押融资贷（dài）款全年可达300亿元，同比（bǐ）增长（zhǎng）100%，质（zhì）押监管收入（rù）增长200%。怡亚通等一批新兴企业已经成（chéng）为客户从原材料采购、生（shēng）产制造到终端分销的（de）供应（yīng）链整合者，开创了新的市场空间。   

　　物流集聚区得到较（jiào）快发展   

　　2007年，长三角（jiǎo）地区的上海、江苏、浙江两省一市启动（dòng）现代物流发展联席会议制（zhì）度，京津冀（jì）地区物流企业签（qiān）订了物流合作协议，四川、湖（hú）北、浙江、云南、新疆（jiāng）和重庆、广州五省两（liǎng）市的物（wù）流行业协会发表宣（xuān）言，共同推进物流合作。安徽、江苏、江西三（sān）省的20个沿江城（chéng）市签署协议（yì），区域内车辆（liàng）在（zài）通关、收费、停靠作业等方（fāng）面享受“普惠制”。随（suí）着区域经济（jì）发展（zhǎn）和物（wù）流合作深入推进，现（xiàn）代物流加快（kuài）向（xiàng）物流集聚区集中。长三（sān）角、珠三角（jiǎo）、环渤海、泛（fàn）北部湾等地区和一些交通枢纽、经（jīng）济中心城市、经济开（kāi）发（fā）区正（zhèng）在（zài）成为现代物（wù）流集中的区域。   

　　物流需求增加竞争加剧   

　　随着（zhe）物流需（xū）求（qiú）的增加和市场竞（jìng）争的加剧，物流要（yào）素出现了全面紧缺的态势，物流行业（yè）平均（jun1）利润率进一（yī）步（bù）下降。部分企业反映，物（wù）流企业平均（jun1）毛利率已由2002年的（de）30%降（jiàng）低到（dào）2007年（nián）的10%以下，仓储企（qǐ）业只有3％至（zhì）5%，运输企业只有2％至3%的毛（máo）利。   

　　2008年，我国（guó）物（wù）流业发（fā）展（zhǎn）面临（lín）新的（de）机遇和（hé）挑战，平稳快速发展（zhǎn）的势（shì）头不（bú）会改变。据初步（bù）预测，今年我国社会物流总额的增幅不会（huì）低于（yú）20%，物流业增加值的（de）增幅（fú）可（kě）达16%左右，物流总（zǒng）费用（yòng）占GDP的比率在油价上涨的情况（kuàng）下，基本上能够保持2007年的（de）水平。   

　　今年，物流业发（fā）展将（jiāng）出（chū）现新的趋势，应引起我们的重视。一是国民经济又好又（yòu）快发展，推动现代物（wù）流业规（guī）模扩张和结构调整的趋势；二是我国物（wù）流（liú）市场的国际化竞争将更为激烈，企（qǐ）业分化重组加剧的趋势；三是制造和商贸（mào）企业一方面分离外包物流业务（wù），一（yī）方面强化自身物流功（gōng）能（néng）的趋势；四是生产资料物流、农（nóng）村物流（liú）和关系民生的食（shí）品、药品及（jí）危险化学品物（wù）流将受到（dào）重视（shì），加快发展（zhǎn）的（de）趋势；五是（shì）各地贯彻“十（shí）一五”规划，物流基（jī）础（chǔ）设施加紧建设的趋势；六是区域经（jīng）济发展，物流合作加强，物流运作集聚（jù）区快速发展的趋势；七是企业获取（qǔ）资源、资金的难度加大，经营成本进（jìn）一步上升的趋（qū）势（shì）；八是普通型的低端服务利润越来越薄，创新型业务（wù）、增值型服务（wù）和（hé）适合客（kè）户需要的特色服务将获得更大（dà）发（fā）展空间。   

　　2008年，《全国现代物流发展规划》将出台（tái），现代物（wù）流业将获（huò）得更好的发（fā）展环境。物流企业应选择适合自（zì）己的物（wù）流运行模（mó）式（shì），发展中（zhōng）国特色的现代物流；要加强物流基础设施的整合与建设，按（àn）照国家规（guī）划和市（shì）场需要（yào），发展区域性物流中心；要（yào）重视农村物（wù）流体（tǐ）系建（jiàn）设，促进区域物流（liú）协调发展；要深入研（yán）究生产资料流（liú）通领（lǐng）域（yù）的改革与发（fā）展，创新流通方式（shì），提升流通业（yè）态；要发展（zhǎn）电子（zǐ）商务、物（wù）流（liú）配送（sòng）、连锁经营和代（dài）理制等现代流（liú）通方式；要（yào）结合（hé）我国物流发展的需要，推进物流标（biāo）准化和信息化，加强（qiáng）先进（jìn）适用的物流新技术研发和运用。

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